Renault Symbioz Francuzi su predstavili novi SUV koji se dimenzijama smješta između Captura i Australa Symbioz je izgrađen na proširenoj verziji platforme CMF-B upotrijebljenoj za Clio, Captur (B-segment) i Mégane Conquest (C-segment)
Na testu FOTO Je li Renaultov novi SUV opravdao visoka očekivanja? Provjerili smo kakva je situacija s hibridom Techno mild hybrid 160 s automatskim mjenjačem u sredini je Australove ponude ovog modela. 1,33-litreni turbobenzinac s izravnim ubrizgavanjem, sa 160 KS i 270 Nm, ugrađuje se u mnoge Renaulte, Nissane i Dacije, ali i Mercedes-Benz modele. Ovdje je dopunjen elektropokretačem i 12 V litij-ionskom baterijom
Europski izbor Pogledajte koji je auto proglašen Automobilom godine 2024. Finalisti su bili BMW serije 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot E-3008/3008, Renault Scenic, Toyota C-HR i Volvo EX30.
NOVITET FOTO Nastavak ofenzive: Poznati detalji o novom Renaultovom kompaktnom SUV-u, stiže u proljeće Symbioz je dugačak 441 centimetar, pa će taj novi SUV biti najkompaktniji hibrid u Renaultovoj ponudi vozila C-segmenta. Od dosad poznate Renaultove tehnologije uključuje, primjerice, panoramski stakleni krov s tekućim kristalima koji se zatamnjuje bez upotrebe sjenila
ČARI ZIME Zimska vožnja ili reli po ledenim cestama: Kako preživjeti adrenalinske izazove! Ako imate stariji automobil, zimska vožnja zahtjeva pripremu, koncentriranost, odricanje, patnju i troškove. Ako imate Renault Austral, zimska vožnja zahtjeva odredište i nešto goriva.
Video sadržaj 2 Renault Pokazna vježba kakav Clio može biti: Vozili smo novi model gradskog Francuza Clio je dobio novi dizajn, naprednu opremu i bolji hibridni pogon. Može i na benzin, dizel, plin. U Hrvatskoj stoji od 16.790 eura, naš testni je 29.280 eura. Ova, E– Tech full hybrid izvedba raspolaže sa 143 konjske snage
AUTOMOBIL ZA SVE SITUACIJE Zašto gledati noćno nebo i koja je najvažnija oprema za uspješno gledanje zvijezda Propustili ste Suze Sv. Lovre? Nema problema,donosimo vam savjete za iduću godinu
Premium sadržaj 2 intervju: Luc Julia Nema razloga za strah od umjetne inteligencije jer je ona samo alat, ali treba se bojati – ljudi U Renaultu ne radim na stvaranju autonomnog vozila jer takvo vozilo ne može funkcionirati i mislim da nikad neće, kaže vodeći stručnjak za AI, sukreator Siri i glavni direktor za znanost Grupe Renault
TIŠA STRANA ŽIVOTA Rješenje za bučne probleme: Jednostavan savjet za sve kojima je dosta buke u prometu Renault Captur hibrid vozi tiše nego što bi se očekivalo od takvog auta, a neće previše pogoditi ni novčanik (ili okoliš).
Video sadržaj 6 Hibridni adut Isprobali smo Renaultov najluksuzniji SUV Austral, prvi na novoj platformi Renaultov novi model Austral, pridošlicu u traženi C-SUV segment, isprobali smo u reprezentativnoj hibridnoj izvedbi E-Tech Full Hybrid 200 Iconic Esprit Alpine